Shimano si è data da fare durante la pandemia. Non solo ha lanciato di recente il suo nuovo gruppo Dura Ace serie 9200 a 12 velocità, ma ha anche rielaborato la sua gamma di ruote e le cose sembrano promettenti. Finalmente. Perché mentre Shimano aveva percorso la strada dei tubeless fin dal 2007 (sì, davvero, i Dura-Ace Scandium C24 erano tubeless-ready), potremmo dire che era rimasta un po’ indietro in un altro settore critico: le dimensioni del cerchio.

Per anni ha mantenuto una larghezza interna del cerchio di 17 mm, ma per la nuovissima serie Dura-Ace 9270, la larghezza interna è stata portata a 21 mm, più in linea con l’attuale maggior tendenza all’uso di pneumatici più larghi.


Il cerchio è ora disponibile in tre altezze: 36 mm, 50 mm (nella foto) e 60 mm di profondità ed è interamente in carbonio (addio alle C24 in carbonio laminato con nucleo in alluminio).

I mozzi mantengono i cuscinetti Cup & Cone di Shimano, con coni e sfere, anche se sono direttamente compatibili solo con cassette Shimano a 12 velocità.